首页 新闻 不畏横风 原来上汽红岩5G智能重卡可以这么“横”

企业新闻

不畏横风 原来上汽红岩5G智能重卡可以这么“横”

日期:2022年05月25日

       卡车在运输货物时, 不仅要警惕各种复杂的路况,

还要警惕另一个隐形杀手——侧风!多风的山脊、平原的公路、跨海的桥梁……经常遇到强风。曾有数百吨列车被侧风撞倒的案例, 侧风面积同样巨大的卡车也不能掉以轻心。侧风瞬息万变, 往往在瞬间袭来, 即便小心翼翼, 也难以抵挡。
       这时,

智能重卡能够自动纠正和抵消侧风的影响就显得尤为重要。近日, 上汽红岩5G智能重卡在上海洋山深水港开展示范作业并取得圆满成功, 完成了全球首个5G人工智能智能港区作业任务, 带来更高效、智能、安全的港口集装箱转运。解决方案。
       配备实时横向修正闭环跟踪控制, 可在10级强侧风中保持精准驾驶, 将危险降低至隐形。上汽红岩5G智能重卡自主研发仿真仿真平台, 从深水港物流园到上海洋山码头, 途经东海大桥, 不断迭代优化软件。由于其特殊的地理位置, 这座桥常年刮着横风, 比市区还要强。平均风7级以上天数65.8天, 8级以上风天数30天。货车侧承面大, 在强侧风状态下容易造成货车偏离。为从容应对侧风等恶劣天气, 上汽拥有丰富的车辆动力学分析经验, 自主研发了环台驾驶仿真平台。适用于桥上环台上各种风速、各种角度。模拟强侧风场景, 根据模拟结果对软件进行迭代优化, 最终将iECU实时横向修正闭环跟踪控制技术集成到上汽红岩5G智能重卡中。
       上汽红岩5G智能重卡不惧侧风iECU实时横向修正闭环跟踪控制, 从容应对10级侧风测试。在激光雷达、机器视觉、高精地图、5G-V2X车载通信等先进技术的加持下,

上汽红岩5G智能重卡将实时监测车辆与预期轨迹的偏差, 并纠正通过iECU实时获取车辆的偏角, 确保车辆始终在车道内行驶。国庆“米娜”台风封桥前夕, 风力最强时达到10级。上汽红岩5G智能重卡实时测试证明, 加入实时横向修正闭环跟踪控制后, 可保持10级强侧风, 精准驾驶。红岩5G智能重卡可以从容应对10级侧风考验。事实上, 上汽红岩5G智能重卡除了在安全性上更加智能, 还搭载了自主研发的智能驾驶控制系统, 在全球首次实现5G自动驾驶重卡商用.摔倒在地上。未来, 上汽红岩将继续积极探索, 将5G智能重卡技术延伸至更多量产车型, 为用户提供更智能、更安全、更高效、更环保的物流解决方案。

相关新闻

  • 2022-05-25 20:22:10

    为什么红岩杰狮H6纯电动重卡备受市场青睐,原因在这!

    深耕拖拉机细分市场,季度销量排名第一。上汽红岩获得8-10月新能源拖拉机市场“三连冠”。红岩杰士H6纯电动重卡为何如此受客户青睐?快来听听小红的讲解:充换电一体式快速换电红岩杰士H6纯电动重卡搭载宁德时代磷酸铁锂动力电池,采用行业领先的动力电池,动力响应快,极好的加速性能。额定功率250kW,峰值功......

  • 2022-06-14 21:09:11

    房企公司债审核望收紧 调控须顺势别总压供应(转载)_房产观澜_论坛社区

    据媒体报道,上交所正在考虑设置准入门槛,对房地产公司发行公司债券实行分类管理。据知情人士透露,准入门槛要求主要评级为AA及以上的公司,还需满足以下条件之一:境内外上市公司;省政府、省会城市、副省级城市和计划单列市。地方政府所有的房地产企业;以房地产为主的国有企业;其他民营非上市房地产企业被中国房地产......

  • 2022-06-05 10:17:00

    中国移动的客服很让人蛋疼啊,有图有真相

    刚到广州,当然要换本地卡。否则,我将不得不乞讨钱,只是为了电话费。为什么我不能更改号码的位置?该死的公司!!嗯,我是在天河闲逛,熟悉一下环境。碰巧看到了著名的通讯100服务大厅。转过来被告知没有神州行和MZZ(MZZ里只剩下一张卡,而且数量很可怕),我没看懂,兄弟在那儿江苏移动没有遇到这种情况……后......

联系我们